Stahl- und Wasserbau
Sterk Spezialtiefbau fertigt eigene Stahlkonstruktionen in der zertifizierten Schweißhalle und führt die Montage sowohl an Land als auch vom Wasser aus durch.
Eigene Fertigung in der Schweißhalle
Sterk Spezialtiefbau verfügt über eine eigene Schweiß- und Konstruktionsabteilung und fertigt dort hochwertige Stahlkonstruktionen für den Spezialtiefbau. In der Schweißhalle entstehen unter anderem Stempelrahmen, Hilfskonstruktionen und Leitwerke. Auch das Verlängern und Reparieren von Spundwänden sowie die Herstellung von Schotten gehören zu den Tätigkeiten. Sterk ist zertifiziert nach EN 1090-1 und EN 1090-2 und darf Schweiß- und Konstruktionsarbeiten bis einschließlich Ausführungsklasse (EXC) 3 durchführen. Dank dieser Zertifizierung erfüllt jede Konstruktion hohe Qualitätsanforderungen, nachweisbar durch umfassende Qualitätsdokumentation des Fertigungsprozesses.
In der Schweißhalle können Spundwände, Rohre und Träger auf jede gewünschte Länge verbunden werden. Konstruktionen werden dabei so weit wie möglich prefab gefertigt, in Längen bis zu 40 Metern und einem Gewicht bis zu 25 Tonnen.
Ausführung an Land und auf dem Wasser
Da Sterk am Wasser gelegen ist, lassen sich große Stahlkonstruktionen per Schiff transportieren. Die Montage vor Ort führt Sterk sowohl an Land als auch vom Wasser aus durch, etwa von Pontons. So werden Stempelrahmen, Verankerungen und Pfahlkopfkonstruktionen auch dort installiert, wo der Zugang vom Land eingeschränkt ist.
In der Schweißhalle fertigt Sterk zudem komplette Leitwerke: Dolben, Fender, Stege, Poller und weitere maßgefertigte Anlegevorrichtungen.
Techniken und Ausführung
Für Konstruktions- und Montagearbeiten kombiniert Sterk eigene Fertigung mit Ausführungstechniken an Land und auf dem Wasser, abgestimmt auf Standort und Zugänglichkeit.
Stahl- und Wasserbau in der Praxis
Wie Stahl- und Wasserbau in konkreten Projekten aussieht, zeigen wir in ausgewählten Referenzen aus Infrastruktur, Hafenbau, Küstenschutz und Baugrubenverbau.
Neubau der Spakenburg
Für den Neubau einer Brücke über das Motzener Kanal realisierte Sterk Spezialtiefbau zwei Baugruben für die zukünftigen Brückenpfeiler. Ursprünglich als klassische Spundwandlösung geplant, wurde das Konzept aufgrund unzureichender Tragfähigkeit zu einer Combiwand weiterentwickelt.
Neubau der OU Bunschoten
Für den Neubau einer Brücke über das Motzener Kanal realisierte Sterk Spezialtiefbau zwei Baugruben für die zukünftigen Brückenpfeiler. Ursprünglich als klassische Spundwandlösung geplant, wurde das Konzept aufgrund unzureichender Tragfähigkeit zu einer Combiwand weiterentwickelt.
Neubau der OU Berne
Für den Neubau einer Brücke über das Motzener Kanal realisierte Sterk Spezialtiefbau zwei Baugruben für die zukünftigen Brückenpfeiler. Ursprünglich als klassische Spundwandlösung geplant, wurde das Konzept aufgrund unzureichender Tragfähigkeit zu einer Combiwand weiterentwickelt.
Darum Sterk für Stahl- und Wasserbau
Sterk Spezialtiefbau verbindet eine zertifizierte Schweißhalle mit der Möglichkeit, Konstruktionen sowohl an Land als auch vom Wasser aus zu montieren.
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